Rulli

Rulli folli monoblocco

Rulli d’acciaio con il mantello composto da tubo e testate porta cuscinetti resi solidali per saldatura. I rulli d’acciaio monoblocco sono impiegati nei trasportatori con carichi medi, pesanti o molto pesanti.

Disponibili nella versione asse 15/20/25/30/40

Rulli scrostanti

Questi rulli, per le caratteristiche strutturali dei materiali che li compongono, sono impiegati nei trasportatori a nastro in sistemi di movimentazione di materiali alla rinfusa, umidi od appiccicosi, in ambienti normali o aggressivi ed anche ad una bassa temperatura di esercizio.
Vengono utilizzati come rulli inferiori (di ritorno), poichè impediscono l’accumulo di materiale, sul nastro e sui tubi d’acciaio, favorendone quindi, la marcia lineare e senza sobbalzi del tappeto in gomma. Essi sono costituiti da rulli base graffati o monoblocco con tubo d’acciaio e da speciali anelli di gomma antiabrasiva calettati a pressione sul mantello.

Rulli ammortizzatori

Questi rulli, per le caratteristiche strutturali dei materiali che li compongono, sono impiegati nei trasportatori a nastro in sistemi di movimentazione di materia alla rinfusa, anche spigolosi ed abrasivi, di pezzatura mista, grossa e pesante, in ambienti normali, polverosi ed aggressivi.
Vengono impiegati specificatamente come rulli superiori nelle zone di carico dei convogliatori per proteggere il tappeto di gomma dall’azione dinamica dei materiali in caduta.
Essi sono costituiti da rulli base monoblocco con tubo di acciaio e da speciali anelli di gomma antiabrasiva calettati a pressione sul mantello.

Guida nastro

Rulli monoblocco montati su cuscinetti radiali a sfere prelubrificati e protetti. Essi sono montati verticalmente ai bordi del tappeto di gomma con funzione di contenimento di eventuali sbandamenti laterali.
Disponibile anche la versione in poliuretano Shore A 95, autoregistrabile.

Rulli d’acciaio speciali

Gruppi a ghirlanda

Sono impiegati nei trasportatori a nastro che debbano movimentare materiali contundenti, di grossa pezzatura, di peso rilevante. Nelle installazioni di uso corrente vengono installati, per le stazioni superiori, gruppi a ghirlanda a 3 ed a 5 rulli d’acciaio o gommati d’impatto; pe le stazioni inferiori, gruppi a ghirlanda a 2 rulli d’acciaio o con anelli di gomma scrostanti.

Gruppi a sbalzo con due rulli

Sono costituiti da due rulli monoblocco d’acciaio montati su unico asse piegato a “v”. Essi hanno le testate porta cuscinetti superiori a chiusura ermetica e quelle inferiori, ad asse sporgente, con protezioni parapolvere a labirinto.

Rulli motorizzati d’acciaio

Questi rulli, per le caratteristiche strutturali dei materiali che li compongono, sono impiegati nei trasportatori motorizzati in sistemi combinati di movimentazione e di accumulo di colli leggeri, medio-pesanti e pesanti in ambienti normali, polverosi, corrosivi, anche umidi e caldi. Essi sono costituiti da rulli base graffati o monoblocco con tubo d’acciaio, da corone e da pignoni semplici doppi d’acciaio, calettati sul tubo o ad una estremità del mantello.